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第一千二百一十章 《马里奥赛车》的设计概念稿[3/3页]

　　想要精通的话，那其中的深度简直是深的可怕。

　　甩尾的时机、喷射起步的掐点、空中特技动作的触发时机、道具的使用、每张地图的捷径、如何巧妙地蹭到对手的加速蘑菇、喇叭释放的时机、利用游戏的负反馈循环机制在最后一圈一举赶超的技巧，还有如何选择车辆、滑翔翼、轮胎。

　　这款游戏在简单易懂的外表下藏着非常夸张的研究深度。

　　可以说《马里奥赛车》出彩的地方，就是源自于各个细节的一个拼凑组合。

　　如果没有精妙的赛道设计，那《马里奥赛车》将会是一款不怎么成功的游戏，因为负反馈循环的系统机制，真的就将大家拉在了同一起跑线上，变成了真正看运气的游戏。

　　但如果没有负反馈循环的设计，那普通弱势的玩家就会产生更多的一个挫败感。

　　因为甚至有时候他们可能连跑完全程都没有办法做到。

　　而在《马里奥赛车》里面，独特的一个机制，基本上玩家都是能够跑完全程的，其中相差的时间不会超过10秒。

　　当然你是吊车尾，并且运气还贼差，明明是十二名，却只能够吃到蘑菇这种道具，化身成为蘑菇大王的代言词，那就又是另外一回事情了。

　　正是因为这些元素让《马里奥赛车》成为了独树一帜的存在。

　　缺少了任何一点，那《马里奥赛车》就不会那么有韵味了。

　　例如梦境记忆中借鉴了《马里奥赛车》的《跑跑卡丁车》。

　　其中虽然有所谓的道具模式，但跟马车中的道具体验却天差地别。

　　所以本身跑跑的一个设计，就是针对于竞速。

　　地图的背板，还有玩到漂移积攒能量加速。

　　也算是让其找到了自己的一个特色点。

　　但也正是因为这些特色点，让这一类的游戏更偏向于竞技的模式，而不是如同马车那样即可休闲，也能有强对抗的体验。

　　对于杨晨来说的话，这款游戏最难的点，不是技术而是其中的细节。

第一千二百一十章 《马里奥赛车》的设计概念稿[3/3页]

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