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第六百章 大建设时期[2/3页]

　　西就可以实现了。

　　橡胶制作出了可以耐高温、耐高压的油管，液压系统最难的技术就这样解决了，拖拉机、火车、轮船上很多直接机械连接的地方都可以替换上液压系统了，不用再费力的扳机械扳手了。

　　北方各地机械钻的机井也终于有了耐用的水管，老百姓们不用再担心干旱的时候地里的庄稼会旱死了，人们也不用费力的喝上地下清冽的水了。m.jieshengit.com

　　如果有人从后世来到这里的话，就会发现北方和南方完全是两个不同的世界，北方火车隆隆，地里的拖拉机也是阵阵的冒着黑烟耕地，到处都是工厂，还有开采的煤矿、铁矿，河流里则是冒着黑烟的轮船在穿行。

　　而南方则依旧是古代的生活方式，地里是耕牛，河流里是摇橹的木船，道路上还是用马或者驴拉着的车，如果有哪些地方跟北方一样的话，那就是罐头了，现在出门旅行罐头已经是人们必备的食品了。

　　这当然是地理环境所导致的，南方多山，以现在的技术手段还没有办法大规模的开山掘路，而且还多水，现在的技术手段也没有办法大规模的架路修桥。

　　最关键的原因则是朱元璋只规定了在北方当作试验区，怕的就是柳阳这套完全不符合常规的做法会扰乱大明的天下。

　　不过沿海地区的发展还是遵循着规律，凡是建有港口的地方人们都富裕了起来，也越来越多的老百姓跟着船队出海来往于南洋和大明两地做起了生意。

　　虽然一开始大明是禁止沿海的老百姓私自下海的，不过后来因为地方官府收到的赋税实在是太多了，便慢慢的开始睁一只眼闭一只眼，又到后来的默默支持。

　　终于，在柳阳和朝堂开明官员的一再上奏下，朱元璋终于开了海禁，在沿海的各州府建设了船舶司和海运税吏司，还设立了海洋巡检司和近海防卫军。

　　这当然都是柳阳的主意，海洋贸易的快速发展固然是好事，可是他也知道在繁荣的背后肯

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