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第404章 战时陪都1[1/3页]

　　重庆，境内山川河流鳞次栉比，依山而立，傍水而兴。m.jieshengit.com

　　重庆河流众多，尤其以城区内的嘉陵江和长江著名，江河交汇、水路衔接，独特的地理环境孕育了不少大大小小的老码头。

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　　除了河流之外，重庆的山也是一大特点，整个重庆的山地面积占据总面积的百分之七十多！

　　在“蜀道难，难于上青天”的时代，舟楫比陆路来得更为便利，重庆得此交通优势，自古以来便是商贾云集。

　　早在商周时期，重庆便渐渐成为长江上游的政治经济中心，随着朝代的更迭，重庆的码头发展日益递增，成为货物集散和中转的重镇，逐渐从一个热闹的水码头演变成人口密集，商铺繁多的城市。

　　所以这个城市，虽然身居内陆，并且山地众多，但是商业发展一直都是这里悠久历史中璀璨的光芒。

　　近代，清光绪十六年(1890)中英签订《烟台条约续增专条》后，1891年重庆正式开为商埠，重庆海关成立，各国在重庆纷纷设立领事馆，开辟租界，建立“国中之国”。

　　重庆开埠以后，江河航运逐渐被外人控制。

　　随着江河航运权的丧失，西方列强在重庆开设洋行、公司，建立工厂，开采矿山，倾销商品，掠夺原料，输出资本，但同时也为重庆带来了轮船和治河技术，刺激了重庆内河航运，轮船运输和码头管理的变革发展。

　　在抗战期间，重庆作为陪都，成为战时中国的政治文化经济中心，工业和交通运输业迅速发展，使重庆从一个古老的商业城市发展为一个具有近代工业基础的中心城市。

　　所谓陪都，是指首都以外另设的副都，也称为辅都，陪都一般和首都一起被称为“两京”，其制度称为两京制度或者两京制、陪都制度等。

　　中国最早的陪都出现在炎黄时期，夏朝继承，商朝发展，西周初年设立的雒邑（今洛阳）趋于完善，后世遵从之。

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