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第410章 疯狂的提议[2/3页]
，如果要修建铁路的话，一里的造价恐怕就要去到一万两白银。”
“这随便修建个几百里，就耗费几百万两银子。”
“但是几百里对于大明来说，完全就是微不足道的数据啊。”
杨士奇看到朱瞻墉的态度那么坚决，也是有点着急。
这可不仅仅是于谦的问题，他这个司马也肯定是要面对这个问题的。
“是啊，哪怕只是修建一条南京城到北京城的铁路，也是有几千里长，大明一年的赋税收入都还不够修建呢。”
“我觉得是不是先让蒸汽机在各个作坊里头普及开来，再慢慢的考虑其他的东西？”
于谦现在也是很头大。
越王府的各个作坊是非常能挣钱，朱瞻墉也是有点石成金的本事。
但是动不动几千万两白银，不管怎么点石成金也是做不到的。
“直接修建北京城到南京城的铁路，难度自然是非常大的。”
“刚开始的时候，我们可以不用一次性修建那么长的铁路。”
“像是广州府内铁矿石所在的地方到炼铁作坊的仓库，这段两百里左右的道路修建一条铁路，就是很好的一个开始。”m.jieshengit.com
“就像是你们说的一样，铁路修建的成本太高了。”
“其中最主要的原因就是钢铁的价格太贵了。”
“虽然我们的炼铁作坊的生产效率已经比其他的作坊要高很多。”
“但是肯定还没有达到用钢铁来修建道路的地步。”
“这么一来，扩大炼铁作坊的规模，加大铁矿石的供应力度，就是一个非常有必要的事情。”
“只要这条铁路修建起来，铁矿石的运输成本和运输效率都可以大大的降低。”
“炼铁作坊的规模扩大之后，生产成本也可以进一步的下降。”
“到时候一里的修建成本，就不需要一万两那么多了。”
铁路朱瞻墉是一定要修建的。
哪怕是困难再大，阻力再大，也是要干的。
当然了，干肯定也不是蛮干。
他没有那么傻。
“如果只是修建铁矿石到炼铁作坊之间的道路，倒也不是不可以。”
“只是从道路勘探到铁路的规划和施工，要想顺利完工，估计没有那么快。”
“最关键的是现在大家对铁路都没有一个正确的认识，要搞成什么样子都需要一点一点的研究。”
“是不是在正式修建这条铁路之前，在岭南书院内部修建一条几百米的铁路用来做试验？”
于谦提出了一个比较可行的方案。
不管铁路的修建成本多高，几百米的长度都是属于还能接受的程度。
哪怕就是这些钱打水漂了，也是可以接受的。
“没有问题，于谦的这个提议很好，可以先修建五百米的铁路，用来做试验。”
‘蒸汽机研究所也尽快的改造出一辆火车出来，本王会亲自参与这个项目。’
“不过，铁矿石到炼铁作坊之间的铁路规划，也可以同步的展开，尽可能的缩短时间。”
时不待我。
朱瞻墉可不想折腾了十年八年，才把这200里的铁路修建出来。
那到时候要让整个大明的主要地方都通铁路，得等到什么时候？
“如果有王爷亲自指导，那我觉得试验性质的铁路和火车，应该很快就可以见到成果。”
“到时候属下一定要过来好好的感受一下火车的魅力。”
杨士奇在旁边缓和了一下气氛，顺便拍了一下马屁。
现场的气氛果然立马就开始缓和了起来。
“一条钢铁长龙行走在广袤的大地上，将各地的货物快速的送到指定的地方。”
“想一想这个场面，着实是让人充满了期待啊。”
朱勇作为武将出生的人，对于铁路的前途还是非常看好的。
这要是铁路真的跟朱瞻墉说的那么厉害，那么以后行军打仗的时候，岂不是可以日行千里，直接将后勤补给和人员送到敌人的附近。
这样子大明内部任何的叛乱，都可以得到快速的处理。
这个影响，还真是非常巨大啊。
“以前草原上的牛羊到了冬天，
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第410章 疯狂的提议 大明孽子
