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第二百一十四章战4[3/3页]

　　云长刀留情，箭射盔缨报恩情。”

　　北洋战歌嘹亮。北洋军以迅雷不及掩耳之势拿下了重要的台中地区，扼守住了台湾南北通道重要地区，一举切断了南北两路东洋军的直接联系，从此以台中为中心向周边地区发展，逐步消灭盘踞在各地的东洋武装、政府机构等，收回一个接一个乡镇。而那些被收回的乡镇人员也是马上变换城头大王旗，当得知东洋人已经被赶跑了之后，立马变了一副嘴脸，在北洋军面前痛哭流涕说东洋人是怎么欺压他们的，全然忘记了以前的日子。再他们看来，这嘴是长在自己脸上，想怎么说就怎么说，难道北洋军还去找东洋人去核实。至于那些愚民就更简单了，只要还想在这里生活下去，想来他们应该知道该如何管住自己的嘴。

　　纵贯线是台湾的重要铁路，也是东洋苦心经营台湾而建设的掠夺通道。该铁路线起于基隆止于高雄，全线贯穿整个台湾西部走廊，将西部的各主要城镇全部联系于一体，有效促成了台湾第一次的空间革命。

　　始於清领时代末期，台湾巡抚刘铭传在任期间完成了基隆至新竹路段。1896年，东洋开始统治台湾之后，立即将纵贯铁路的兴建列为首要的施政计划。东洋在原有设计路线的基础上大幅度修改，外加由南部地方开始新建的的路段，在1908年于中部接轨，全线通车营运。

　　解放台湾作战，登陆部队除了夺取一个物资中转港口之外，最重要的还有获得纵贯线的掌握权。从第四军的行动便可看出该军对铁路线的重视，事实上在击溃东洋第三师团之后，除了该军直属特务营派出部分兵力前去追赶之外，其大部队已经开始利用纵贯线进行物资运输、部队机动，但由于缴获的列车数量有限，不少部队只能通过原有机动方式向前进，尤其是在苗栗至台中的部分地区，这一路段很多都穿越山区，火车运行速度不敢恭维。

　　东洋驻台总督府当初为了避免南北运输因铁路运行速度而滞后，于是从竹南引了一条靠海的铁路线到达彰化，即俗称“海线”。该线运营地方地势平坦，是台湾地区重要的产粮地带，当然也是人口聚集较多地区，尤其是在中日战争不可避免之后，不少城镇居民就逃难到了乡下。

　　第四军进发新竹的部队，采取的是物资补给运输走内线、部队装备和人员走海线两路并进的方式。最先出发的自然是第五步兵师特务营，该营大部分装备了缴获来的东洋军车，非常方便在海线周围经济较好地区机动，因为这里有比较好的公路通车条件，于是乎该营是走一路唱一路，热情的台湾人看到五色旗招展、机车隆隆的北洋军部队，早早的就把早就连夜赶制好的标识物——五色旗，挥舞着国旗、房屋上插着五色旗，就证明是帝国人，北洋军是不会攻击的。但令人意料不到的是，部队一路向前推进，本来是要快速与第十一师汇合而后执行侦查任务的，结果同胞们太热情，以至于机动速度大打折扣。

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