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569章 中华汽车上市[3/3页]

　　，沈川捐了三十亿，如果不是林老头在这，他们肯定不会相信沈川的话。

　　至于林立忠、林立鹏，包括对沈川比较了解的林立勇、林立明和丁志军，脸上的表情也很精彩。三千多亿啊，这是多么恐怖的一个数字，沈川真的是富可敌国了。

　　林老头也愣住了，他没想到在这次亚洲金融危机中，沈川赚了这么多钱。当初沈川拿出五十亿美金跟国家兑换，然后他截留了五亿，留给沈川在这次金融危机中运作。

　　“你投入了多少？”林老头问道。

　　沈川说道：“一百亿！”

　　一百亿，赚了三千多亿，这可是三十多倍啊。他投入了五亿，那就是赚了一百五十亿。

　　老头子激动的站起身：“有了这些钱，什么索罗斯，什么国际炒家，全都是土鸡瓦狗。”

　　沈川叹口气：“您老人家先别激动，这些钱还只是数字，如果这个时候退场，损失会比香江遭到国家炒家狙击还要大。”

　　林老头终于冷静了下来，然后笑了一声。当然不能提前离场，因为他也舍不得这个损失。但他知道，沈川手里肯定还有钱，只是这个小兔崽子不见兔子不撒鹰，想要好处而已。

　　“我给你个承诺，只要不违反法律，不违反原则，我答应给你办一件事。”

　　“啪！”沈川拍了一下脑袋，“我突然想起来，天使投资基金还有两百亿美金，我可以先把这些钱抽出来。”

　　林老头什么都不想说了，就是想揍沈川一顿，最后想想还是忍了下来。毕竟真金白银往外拿，还是忍忍吧。

　　正月十五元宵节，莱清汽车制造基地是彩旗招展，鞭炮齐鸣，中华轿车终于走下了生产线。之前说九七年年底，但因为一些技术问题，拖到了今年。

　　因为香江回家那天，大领导坐着中华轿车出现在香江，随着电视的直播，不只是国内，全世界都关注到了那辆车，尤其是车企，一直在关注中华轿车的消息。当然了，很多人都不相信，中国人会设计出那么漂亮的轿车。甚至有岛国设计师公然叫嚣，中国川禾汽车剽窃了他们的设计。就算他们拿不出证据，也有很多人相信他们的话。

　　这些言论，沈川也有所耳闻，只是他懒得理会这些跳梁小丑。

　　今天有很多记者，市里的省里的，更让人兴奋的是，央视和人报都来了。毕竟，中华轿车除了变速箱和底盘，完全实现了国产化，当然要大肆报道一翻。而且有消息证实，九九年五十周年大阅兵，检阅车由川禾汽车提供，此时川禾汽车正在全力研发，这样的大新闻，怎么可能会错过。

　　市领导，省领导，还有工业部的老大，参加了下线仪式，并且讲了话。至于沈川，只是做了个看客，把所有露脸的机会都给了段正渠，但最后还是没有逃脱央视和人报的采访，因为这两家牌子太硬，他可不想得罪，只能接受采访。

　　中华汽车下线的新闻铺天盖地，预售价格也出来了。四座行政版一百八十九万，尊贵版一百五十九万，这比进口S600都贵，但还是挡不住第一批富起来那些土豪的热情。还没上市呢，4S反馈的结果，已经预定出八百多辆。实在是中华轿车的颜值太高了，而且这绝对是身份地位的象征，比坐大奔有面儿得多。

　　之所以定价这么贵，沈川就是要把中华树立成高端品牌，给所有人一个印象，中华是豪华轿车，然后再进入中低端市场。

　　如果先进入中低端市场，再进入高端，将会千难万难。二十多年后，国产车的质量已经相当不错了，在安全性能上，甚至比一些偷工减料的合资车还要好得多。但是，有多少车企在中低端市场风生水起，可一进入高端车市场就铩羽而归。其实原因就有一个，品牌的溢价。

　　我花四五十万，甚至六七十万，完全可以买BBA。要是二三线豪华品牌，这些钱能买到D级车。我又不是脑残，凭什么花这些钱去买一辆国产车。

　　新闻铺天盖地，宣传也是铺天盖地，五月份，中华汽车终于上市了。也在五月份，以索罗斯为首的国际炒家，对香江进行了第三次试探是的进攻。

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569章 中华汽车上市[3/3页]

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