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第九五八章 前车[2/3页]

　　后进行的，这次派出的人马更多，多达十余万兵马，各种战船、补给船更是多达四五千艘。

　　忽必烈本以为有了第一次的教训之后，第二次出兵这么多，又是以江南降顺的范文虎部水军为主，应当能一战而政府倭奴国。

　　然而令人大感意外的是，这次元军兵分两路，累计十四五万人马，却由于指挥不能统一而屡次贻误战机。

　　最后，面对早有防备的镰仓幕府军队，再次选择从博多湾登陆的元朝大军，竟然连全军登陆九州岛的目标，都没能顺利实现。

　　除了部分先头队伍拼死力战登上博多湾滩头之外，大量的兵马战船旷日持久地漂泊在博多湾外的海面上迟迟无法靠岸。

　　结果一天天耗费下去，数千艘大小船舶搭载十几万人马在博多湾的外海竟然漂了一个多月，终于，再次遇上了台风天。

　　元朝规模庞大的船队，在台风中遭到毁灭性的打击，四千多艘大小船只，最后仅存二百余艘，人马落海而死，海中浮尸无数。

　　剩余的人马仓皇撤离，最后退回到了高丽半岛南端的出发地，而安全撤回高丽的元军已不足三万人。

　　忽必烈第二次出兵征讨倭奴国，竟然以惨败而告终，损兵折将累计超过十万人，这个教训不可谓不深刻。

　　也正因为如此，到了老朱建立大明朝的时候，想来想去，便把倭奴国列为了不征之国，不让老朱家的后世子孙轻易跨海去打倭奴国。

　　原因就是元朝在其最鼎盛的时候，两次征讨倭奴国，两次皆是大败而归。

　　当然了，对于元朝征讨倭奴国失败的原因，杨振也有自己的思考。

　　除了夏秋季节倭奴国周边多台风之外，归结起来主要有这么几个问题，首当其冲的一个，就是军需补给问题。

　　元军打仗，已经习惯了狂飙突进式的无后方作战，打到哪吃到哪，往往都是依靠屠杀和劫掠来获得军需补给。

　　但是这样的作战方式，对倭奴国来说是不适用的，因为镰仓幕府时代的倭奴国上上下下都非常贫困，啥也抢不到。

　　所以元军第一次征讨倭奴国虽然顺利在博多湾登陆了，但是四万人马抢不到足够的粮草军需，最后连箭都打没了。

　　其次是战船的问题，当时的战船不仅质量低下，而且船上装备很差，充当海上运输的工具还凑合，但要用来进行抢滩登陆却差得远。

　　尤其是面对已经有了大军驻守并且修了防御工事的海岸，那种没有装备火炮或者投石机的战船数量再多，在真正发起登陆作战的时候也发挥不了多大作用。

　　元军第二次登陆作战之所以迟迟打不开局面，就是属于这样的情况，当时的镰仓幕府征发大量人力，已在博多湾滩头构筑了大量防御工事，防备来海上的元军。

　　结果元军统帅忻都和范文虎仍旧选择元军第一次征讨倭奴国时登陆成功的地点博多湾，正中镰仓幕府大军的埋伏。

　　而他们船只虽然很多，多达四千多艘，可是木船上既没有火炮，也没有投石机，根本没有远程兵器，登陆人马只能硬着头皮，顶着镰仓幕府军队的工事和箭雨在滩涂上“冲锋”。

　　结果可想而知。

　　其三则是指挥的问题，当时的元军兵分两路，一路从高丽半岛出发，听从蒙元宗室子弟忻都的指挥，另一路从江南的宁波出发，听从南宋降将范文虎的指挥。

　　忻都是蒙元宗室出身，弓马骑射样样精通，可唯独没打过海战，对海上情形几乎一

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