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第1528章 新的运输姬[3/3页]
满,只能采用空中加油的方式。
当然了,所有的运输机也不可能真正的满载满燃油,满燃油还有可能,达到最大载重很多时候,除非运送特殊物资,不然的话很难,因为毕竟机舱体积有限。
实际上运55的最大载重其实没什么意义,因为它的机舱空间有限,运送军事武器装备之类的,不可能达到最大载重空间都不够了。
除非你运送纯金这样的特殊矿物资源才可能达到这个载重,否则的话,正常的军事装备,这个空间不可能塞满最大载重。
但是运50真正强悍的是在190吨满油料,并且满载的情况下,飞行距离可以达到1.3万公里(余油5%),这才是它真正强悍的地方,4台超强的发动机赋予了它恐怖动力的同时,它的油耗远远低于同类型的运输机。
比如说安225这样的运输机,一个小时平均燃油超过57吨来计算的话,运50只能飞3个小时。
但是实际上,它的平均时速大概1000公里每小时,1.3万公里,扣除余油5%来计算,它的平均每小时油耗只有13吨多,不到14吨。
这个油耗要是说出去的话,估计能够吓死世界上一票的公司,因为这个油耗都可以跟747这样的大型民航客机相比了,问题是它是整体重量600吨的怪物啊!
可以说运50的综合性能是世界上最先进的运输机,而它也可以说是填补了国内战略运输机的真正空白。
其实迄今为止,国内可以轻松设计出各种类型的飞机了,如果不考虑隐身性能的话,不管是民航,还是运输机之类已经不是限制国内的因素了。
因为国内现在解决了最关键的两点,第一,发动机!可以说航空发动机的彻底解决意味着你不用考虑动力问题。
第二点就是材料,超强强度的机体结构材料意味着飞机更加结实,制造大型运输飞机的很多问题都可以解决了。
解决了这两点之外,剩下的航电那些反而已经不是影响问题的关键性因素了。
第1528章 新的运输姬[3/3页]
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