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122 抵达燕京[2/3页]

　　方程式中国队首席车手陈丛夫！（谐音）

　　前者毫无疑问已经达到了人尽皆知的明星级别，而后者可以说就是目前国内最强的方程式车手，拿到过英国F3的年度亚军。

　　这也是目前中国本土车手，在国外参加的最高级别赛事，以及方程式最好成绩！

　　没错，这个时代国内最强的方程式车手，也不过就是F3级别，连GP2都还没有跑进去，更别说至高荣耀F1了。

　　但这并不意味着陈丛夫是弱者，他后来加入了程龙DC车队，成为了第一位在勒芒顺利完赛，并且成功登上领奖台的中国车手，实现了中国赛车在FIA三大赛事零的突破。

　　如果上辈子不是陈丛夫转战勒芒耐力赛，说不定林向北还有在赛道上跟他交手的可能性。

　　与此同时，大厅里面这群车手，也把目光看向了风尘仆仆的林向北一样人。

　　相比较林向北至少听说过这群中国职业车手，甚至对于其中几个还比较熟悉而言，这群人对于林向北，可以说处于完全陌生的阶段。

　　如果不是ROC国家杯跟雷诺F1车队冬训冲突，董荷斌选择放弃名额让林向北有机会替补参赛进来。可能这里面绝大多数人，就连林向北的名字都没有听过。

　　因为林向北崛起速度实在太夸张，小半年前都还只是一名洗车工，而现在却参与到中国车王争霸赛中来，实在是有点不可思议。

　　“这就是那名叫做林向北的新人吗？”

　　“应该是，看起来挺年轻的。”

　　“传言被证实了，徐朗还真是这小子的教练！”jieshengit.com

　　“你没看港岛新闻吗？短道拉力赛时候就有徐朗出镜的画面，能让徐朗重出江湖，这新人不简单。”

　　现场这群车手开始议论纷纷起来，大多数人都是把注意力，放在了林向北身边的徐朗身上。

　　毕竟相比较林向北这种“无名之辈”，徐朗可是数届中国拉力赛“飞车王”，如果当初不是意外退役，可能现在还能保持着中国最强拉力车手的头衔。

　　只不过有一个人的目光，放在了车队两位外国成员身上，他就是陈丛夫！

　　这群车手里面，陈丛夫跟林向北很类似，基本上早期没有在国内跑过赛事，而是去到了英国参与雷诺初级方程式，一直到06年才代表中国国家队，参加A1世界杯方程式锦标赛。

　　所以他对于国外一些赛车团队比较熟悉，特别是到了勒芒跟F1级别。当看到埃文斯跟伊藤源治的出现，陈丛夫脸上的表情可谓是写满了震惊。

　　他真的无法想象，一名新人车手的赛车团队，能拥有这种世界顶尖级别的团队成员，这到底怎么做到的？

　　确实就如同陈丛夫意外的那样，林向北目前的赛车团队，在程龙的帮助下，出现了不符合现状的“超高配”局面。

　　“勒芒法拉利首席技师跟本田F1数据分析师，居然在他的赛车团队里面，这真的是个新人吗？”

　　陈丛夫忍不住嘀咕了一句，就算他在国外跑了这么多年，也只能在F1迈凯轮车手学院里面，得到过顶尖F1赛事

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