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132 中国车王[3/3页]

  显,极大的影响到乘车体验跟舒适性。

  早年间的各种超跑,比如法拉利430这种,就是因为采用老式序列式变速箱,以及超低的悬架坐姿。导致外表上看似风光无比,实际上开起来却异常受罪。

  除了能享受路人的羡慕,以及泡妞的便利之外,舒适体验上面可能比拖拉机没有强多少……

  于是下一代458,更后面的法拉利488,旗舰F12等等都换上了双离合变速箱,而不是纸面参数更强的序列式变速箱。

  毕竟不是每一个人日常驾驶,都想要体验赛道上那种顿挫的,这简直就是受罪!

  但对于比赛来说,这种顿挫带来的影响,简直就不值一提。

  赛道上面追求的从来都不是舒适,而是更快的速度,只要能让赛车更快速度,无所不用其极!

  随着林向北开始疯狂提速,势均力敌的局势开始被打破,无论是赛车尾速,还是过弯极速,各种监测数据传来的信息,都是林向北逐渐超越了韩涵!

  “HAN,北的速度已经超过你了,你必须要更快才能赢得这场比赛。”

  韩涵的比赛工程师,看着赛道指挥中心传来的数据,通过车队语音提醒了韩涵一句。

  要知道这不是场地赛那种同赛道对决,谁快谁慢一目了然,当行驶过那一段平行赛道之后,想要得到对手的信息,就只有靠车队比赛工程师传达。

  所以当听到这个消息的时候,韩涵脸色有些微变,起步阶段他跟林向北平分秋色,认为这应该就是林向北的速度极限,毕竟这种车王争霸赛上,还没有谁敢不拼尽全力。

  结果没有想到刚过了第一个弯道分离,就听到车队语音传来林向北加速的消息。

  这家伙到底是之前留了一手,还是开始激进的拼极限了?

  不管是何种原因,韩涵都不想这个中国车王头衔,去到林向北的手中。于是他咬了咬牙,也开始一脚油门下去提速,开始疯狂的追赶着林向北领先的用时。

  “从圈速节点用时上面看,现在韩涵已经落后于新人车手林向北,不过我们也能看到韩涵已经开始提速,很明显新科双冠王,不会把中国车王这个头衔拱手让人!”

  何兵解说着赛道上的局势,单从赛道数据上面分析,韩涵已经处于微弱的劣势阶段。

  但是对于韩涵,何兵非常的有信心,这是今年风头正劲,并且竞技状态很出色的冠军车手。

  哪怕林向北到目前为止都很不错,面对韩涵的全力爆发,依然没有什么优势!

  “加油,韩涵,拿下中国车王!”

  “老大你是双冠王,怎么输给一个新人?”

  “拿下冠军,成为中国最强车手!”

  面对韩涵的落后,赛道上的观众跟粉丝们,都开始疯狂的为他加油助威。

  历史上面的ROC国家杯,韩涵可能不是中国车手里面最强的那一位,但绝对是粉丝最多的那一位。

  甚至可以这么说,哪怕就是后世,韩涵的粉丝也是车手里面最多的,堪称赛车界的“流量明星”。

  相比较起来,林向北最多就是在今天比赛里面,拼实力赢得了一些观众好感罢了,距离粉丝的阶段还差的很远!

  山呼海啸的加油声音响起,如果是前面几场对决,可能林向北会听到这些声音。但是很巧合,这一场他把头盔面罩给放了下来,耳旁就只剩下发动机的轰鸣跟风的呼啸!

  跟其他人想象的不同,林向北从来都没有把战胜韩涵当作自己的目标,他要做的是征服这条赛道,挑战自己!

  时间一分一秒的流逝,车速越来越快,没有人知道林向北此刻正处于怎样的状态,但可以从那精准到厘米级别的走线,看出他的操控底子,跟大赛下极其强悍的心理素质。

  1分15秒22,赛道大荧幕上面,出现了一个鲜红的数字。紧接着下面一行,又很快浮现出一列1分15秒73的圈速用时。

  但是在第一行用时前面,还有着属于车手的名字,他的名字叫做——林向北!

132 中国车王[3/3页]

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