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　　着札幌赛道上的一些关键弯道以及特殊标识点，所以他可以没有任何迟疑的操控出来，仿佛这条赛道他已经跑了无数次一样！

　　“中国新人林向北的初始速度很快，特别是起步时候的弹射反应时间，是目前已经发车的车手里面最快的。”

　　“从赛前资料上我们可以知道，林向北在ROC国家杯场地赛上，起步速度甚至是超越了顶尖的F1车手，这也为他能拿下中国车王头衔，起到了至关重要的作用。”

　　“不知道这一次的亚太拉力赛揭幕战，他是否还能维持中国最强车手的荣誉！”

　　赛道解说木村一雄看到林向北的发车数据之后，内心里面还是有些惊讶的。

　　要知道林向北因为没有历史成绩，所以跑在了A8组13顺位发车，基本上他前面出发的，都是这一届亚太拉力赛的最强种子车手。

　　但哪怕就是如此，林向北目前SS1路段无论是起步，还是后续的过弯速度，都做到了最快。这已经不能用什么勘路阶段的全力爆发来形容，没有足够强悍的实力，是肯定无法在正赛做到这一点的。

　　看来中国新人，还是有点东西的。

　　“拉力赛没有压车的需要，所以从来都不讲究什么起步反应速度，我们可以看到前排车手里面，米克跟克洛克两个人刹车点找的无比精准，漂移弧线也如同行云流水一般的流畅，这才是亚洲顶尖车手应该有的表现。”

　　“相反中国新人第一个弯道就速度过快，车尾已经甩出了赛道边缘，很明显是为了追求速度而放弃了对于赛车稳定性的操控，这样的速度是跑不远的。”

　　托马斯说完之后，可能是考虑到身边搭档是日本人，并且这还是在日本主场赛道。

　　所以他后续又补充了一句：“胜田范彦跟柳泽宏志的速度同样很不错，他们之间几乎没有什么差距可言，看来北海道揭幕战，将是一场无比精彩的赛事。”

　　拉力赛虽然无法做到F1那样，全场地有着各种镜头角度播放比赛画面，但是赛道上空同样有着直升机在盘旋，尽量给站在维修区的观众们，带来一些精彩的画面。

　　林向北的一些操控，结合着赛事主持人的解说，也被现场数千名日本观众所熟知。

　　“中国新人速度还挺不错的，看来勘路阶段第一不是什么偶然。”

　　“是不错，不过赛前等待的时候，我好像看到全日本拉力冠军胜田范彦跟他有些冲突，你们知道他们两个有什么过节吗？”

　　“当然知道，这个参赛名额本来是麻生太郎的，结果被北这个滞纳人给偷走了！”

　　说这话的日本观众脸上，出现了一种怨恨的表情，本来这一届亚洲拉力赛，将出现曾冈浩弟子双子星的佳话，硬生生的被林向北给搅和没了！

　　“偷走？冠军参赛名额还能偷的吗？”

　　另外一名其他国家的亚洲观众，很明显不太了解其中的曲折，只是对这个说词有些奇怪。

　　“不靠偷，他凭什么能能日本的天才二代目？”

　　“北在中国好像也有天才车手的头衔吗？”

　　“哈哈，中国赛车的垃圾水平，天才车手也好意思称之为头衔吗？”

　　面对这样的偏见言论，另外一名亚洲观众明智的选择闭嘴，因为你永远都叫不醒一个装睡的人。

　　赛道上面斯巴鲁GE不断飞驰着，当看到路边的计时点标志之后，林向北按下了方向盘上的通话键，开始朝车队问道。

　　“徐叔，目前我跟其他车手差距是多少？”

　　“没有差距。”

　　老酒鬼简单粗暴的声音从耳麦里面传出来，这个答案反倒是让林向北有些不知道是不是该惊喜一下。

　　说实话，他嘴上说着要“屠杀”对手，但真正跑上赛道，很多东西都不可能按照自己想的来。

　　至少林向北需要用一场实战，来确定所有对手全力以赴之后的速度。

　　在老酒鬼面前，他也不需要保持什么狂妄的形象，于是把自己放在了一个追赶者的位置上，认为可能跟目前最快车手用时之间，还存在着微弱

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