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第2091章 真正的自动驾驶是会漂移的[2/3页]

　　的话完全就被当成了放屁，反而赢得了无数的反感。

　　很快，就有好几个欧洲小国的政府松口，宣布开始和大千集团展开谈判了。

　　虽然摩根又一次开始施压，但是效果却没有那么的明显了，毕竟这里是欧洲，不是某国，摩根财团的威慑力是要大打折扣的。

　　也就在这个时候，谁也没有想到，奔驰集团发布了一个新的汽车宣传片，打破了这个平衡。

　　这是奔驰给他们全新的奔驰C级纯电动车发布的宣传片。

　　这个宣传片其实没有什么创意，也非常的普通，还贼长，足足有二十分钟，正常情况下，是没有人会去看这样的宣传片的。

　　但是这个宣传片却以难以想象的速度，在所有的网民之间传播，然后演变成了巨大的浪潮。

　　因为这是一段无人驾驶的实拍视频。www.jieshengit.com

　　其实早在2007年，大千的电动车就推出了第一代自动驾驶技术，是在车身安装十几个摄像头，然后根据摄像头来判断车况，自动进行驾驶。

　　不过这个自动驾驶没有想象的那么完美。

　　首先自动驾驶必须在车道线非常清楚的道路上行驶。

　　其次，必须在晴天和白天行驶，晚上或者黄昏，雨天或者大雾天气不行。

　　再然后，这个自动驾驶只是辅助，大千明确的表示，这个自动驾驶无法应对突然的变速，突然的变道，或者突然有行人冒出来，有一些角度刁钻的红绿灯也无法识别，所以建议只在高速这样的明确的环境中使用，不建议在复杂的城市路段使用。

　　而且还要求驾驶员要时刻保持注意力，以便在关键时候接管驾驶权。

　　总而言之，这个自动驾驶就是一个辅助的驾驶功能，虽然有一定的用处，但是跟想象中的那种完全脱离人是不可能的，甚至大部分的时候，也是要人亲手开车。

　　但是这一次奔驰公布的视频就完全不一样了。

　　首先一点，就是驾驶席虽然坐着人，但是这个人从头到尾都没有碰过方向盘，所以这一次是真正的无人驾驶。

　　其次，这一次的行驶，是在柏林这个城市最繁华，车流量最多的一条街上进行的，所以试验车的前后左右都是车，而且经常时不时的有车过来加塞，同时红绿灯不断变化，但是这辆奔驰都非常完美的保持了行驶姿态，保持最安全的状态。

　　但这不是让人最啧啧称奇的，最让人震惊的其实是四个片段。

　　第一段是经过第三个入口的时候，突然有一辆左拐弯的车杀了出来，直接就冲到了试验车的面前，如果正常行驶的话，是肯定会撞上的。

　　说句老实话，就算是活人在驾驶，哪怕稍微有点不留神，没有紧急把刹车踩到底的话，这就直接撞上去了。

　　但是试验车办到了，他仅仅花了0.01秒的反应时间，就直接踩了刹车，非

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