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第229章 进军[2/3页]

　　个，”

　　至于通达速运和通达快递是李林独资，“然后以香港通达物流名义注册中国通达物流，其实算是港资，丁正只是个法人，不涉及股权。”

　　老板不做法人，哪怕最后公司倒闭了，作为股东他只需要承担有限责任，然后舞照跳，马照跑。

　　这个常识他是知道的，毕竟经历的多了，许多房地产老板都是这么干的，而且是不同的城市用注册不同的公司，打一炮换一地。m.jieshengit.com

　　如果不是条件不允许，他恨不得每个城市的货运站都独立注册。

　　“哦，那这样也行。”

　　钱长江虽然没听懂什么是法人，但是还是努力装作懂的样子。

　　九月份时候，李林已经在省内开设了八个地区、十一个省辖市货运站，他的物流网络基本覆盖全省，拥有三百三十七辆货运车辆，成了省内名副其实的物流扛把子。

　　货运站很少开会，遇到重大决策，向来是李林一言堂。

　　但是这一次，要不要在县一级开设货运站，他拿不定主意，把远在南阳的李建设，驻马店的黄先青，周口的陈灿，开封的李刚，甚至是刚刚升任济源货运站经理的李占栋都喊到了省城。

　　会议的地点是省城的货运站办公室。

　　二十多号人挤在并不宽敞的房间里，你一言我一语，都是一个意思：不同意，不赞成，县级货运站开了就是赔钱。

　　秦国芝见李林望向自己，便道，“李总，从长远看，县一级的货运站的铺设是有必要的，可只有一个问题，咱们的现金流能不能弥补县一级的亏损。”

　　“咱们省内少说一百多个县，一个货运站一年亏损十万，即使只有五十个县亏损，那也是五百万，”

　　何大宏见别人都抽烟，也忍不住点着了，“那接下来，咱们就不用想着购置新车了，等于还是原地踏步。”

　　“大林，不购置新车可不行。”

　　李占栋忍不住插话道。

　　“是啊，我在周口守着那么大港口，很多人都找不到车呢，咱们车不够用，怕得罪人，我

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