返回 第356章 风景这边独好(下)  开局重生穿越带系统,手搓核聚变 首页

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第356章 风景这边独好(下)[2/3页]

  图,而且新龙这个市场非常大,将来还有更大的全球市场,高度集中的市场不利于整个产业的发展,所以,魔核公司便采用专利授权、技术合作、代工生产等多种合作形式,有选择的将技术在一定范围进行扩散,共同把蛋糕一切做大。

  随着一系列高性能超级电池的推出,新龙国的新能源动力产业得到了高速发展,譬如说新能源汽车!

  早在七八年以前,新能源汽车刚进入民用级市场的时候,主力产品的续航能力仅有可怜的200多公里左右,而现在,采用魔核公司的超级锂电池,续航里程可达5000公里以上,这还是因为电池性能的增加,汽车厂家为了降低单车售价,大幅削减了电池用量,同时也有利于降低汽车自身重量,如果真的按照几年前的重量安装现在的超级电池,汽车的续航里程将轻松突破1.5万公里,不过,那么长的续航里程实在没必要,哪怕就算是5000公里的续航,也满足绝大多数客户的需要了,作为一般家庭的代步工具,很多车一年也就开个一万公里,一年冲三次电,还是能够接受的。www.jieshengit.com

  其实,因为超级电池的大规模投入使用而深刻产生改变的,还得是飞机和造船业!

  先说造船业,除了大型船舶以外,其他的中小型船舶的动力系统都是船舶成本中重要的一部分,真算下来,比采用电池还要小贵一点,关键的是,还要额外加装发电机,两者一加,顿时让超级电池组成的简单推进系统显得非常香,况且后期维护也好,能源成本也好,超级电池都很有竞争力,于是,新龙国的造船业便掀起了一场新能源替换的浪潮,而且目前浪潮还有向大吨位船舶蔓延的迹象。

  飞机也是这样。

  新龙国的多家飞机制造商早就知晓了超级电池的存在,并开展了相关的前置研发工作,等到中海核电站正式投产以后,魔核公司低成本的高储能电池就成为飞机动力系统的上佳之选!

  前文提到过电力驱动飞机的优劣,在此就不再赘述了,总之,由于电驱动力系统相对设计起来比较简单,制造工艺也不复杂,就成为了各家飞机制造厂家新的角斗场!目前新龙国多家飞机制造公司已经推出了多种型号的支线飞机和特殊用途飞机,如货运新能源飞机、新能源直升机、新能源短途客机、新能源商务机等等,一时之间,新龙国航空产业呈现出百花齐放、百家争鸣的蓬勃生机,令全世界为止侧目!

  其实,这些飞机制造公司还不是这场狂欢的主角,真正的主角是魔龙电玩科技公司。

  这家公司于今年7月份推出了个人飞行装置,一度轰动了市场!

  这种个人飞行装置简单的说就是微型个人双旋翼直升机,只不过跟传统直升机不同的是,它没有机舱,只有一个可供站立的踏板,或者是一个可供乘坐的座位,然后头顶就是两个反向旋转的机翼,就这么简单。

  早在几年前,新龙国军方曾经发布过一款“飞行三蹦子”,也曾经推出过民用款,售价大约是在四五十万左右,但市场反应平平,主要因为其需要停机坪,机库,还需要飞行驾照,市场受众很有限。

  而魔龙电玩科技公司推出的这种个人飞行装置,完全不需要。

  首先,它的巡航飞行高度在1~3米之间,连低空飞行器都算不上,就是贴地飞行,不需要飞行驾照!当然,它也有飞得更高的能力,但是为了回避空中管制,还是限制了飞行高度。

  魔龙电玩科技向有关部门争取到了豁免权,这种飞行器列入地面交通管制的范围内,不需要考取飞行驾照,但是要遵守地面交通法规,飞行时速不得超过60公里/小时!

  该款飞行装置续航里程大约为300公里左右,不用的时候旋翼可以像伞一样收起,螺杆还可以收缩长度,使其具有相对便于携带的优点,总重量不到30公斤,勉强可以拎到家里或者办公室里。

  最关键的是,这款飞行装置可支持虚拟现实头盔辅助操作,极大的提高了驾驶的简易性和便利性!

  这款售价不到6万的个人飞行装置一经推出,就成为了年轻人争相抢购的新玩具,一时之间,中海市的街道上,到处都是嗡嗡的噪音,让人烦不

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