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　　辆多了以后，居然在大后方出现了大塞车现象，交通一片混乱。

　　咱们缴获大量日军卡车，接收了一部分美方援助的卡车，还有一部分向蒋军购买的卡车。

　　这些车辆有的是右舵，有的是左舵，导致有的卡车是靠右行驶，有的靠左行驶，在狭窄的道路上经常出事故，极其不安全。

　　以前部队只有几辆卡车的时候横着开都不要紧，现在突然多了这么多卡车，要统一整治，不然提高不了效率，还存在安全隐患。”

　　对此，孔捷表示：“根据地现有交通条件太差，交通问题的确要着手改造，现在不比以往了，咱们根据地都要本着稳固发展的原则。

　　甚至在今后很长一段时间内，根据地都将是咱们部队赖以发展生存的固定场所。

　　趁着这個冬天，大家可以发动群众有偿修路，正好可以拉动经济增长，给老百姓们发工资。

　　冬季修不了沥青路，大家先修基础，等开春天气条件合适了全部修沥青主干道。”

　　接着又有将领提出，八路军各根据地的发展存在着不均衡问题。

　　原本这倒是没什么。

　　处在敌后的艰苦作战环境下，由于敌人的军事封锁，八路军各片根据地，前些年时候缺乏交流和沟通，彼此的发展自然是有强有弱。

　　有的部队打鬼子吃肉，装备换了好几茬，还有的部队一直遭受日军的军事封锁，过得十分艰苦，枪支弹药缺乏。

　　这原本也没有什么大问题，直到这次秋季攻势展开之后，以孔捷，李云龙，丁伟为主的八路军机动部队，在长距离的穿插作战的过程中，与其他各根据地的部队协同作战的时候，这才暴露出弊端。

　　发展较为落后的部队根本无法适应孔捷他们发展出来的新的作战模式。

　　各种步炮协同，步坦协同，甚至是地空协同作战。

　　没怎么接触过的八路军部队根本跟不上节奏。

　　好几次险些帮了倒忙。

　　此次主动发起的秋季攻势还好说，往后发起战略反攻时期，若是全面联合作战，这些薄弱的环节很容易就会成为日军突破的破绽。

　　最终的解决方案由副总参谋长提出：

　　“此次秋季攻势过后，日军在华北方面的占领区面积进一步缩小，我军各片根据地得到了进一步的稳固，部队也得到了进一步的发展。

　　我们要进一步的建立各片根据地彼此之间的联系。

　　以强带弱，促进各根据地向均衡的方向发展。

　　另外，咱们军工业的发展也要考虑向各片根据地扩增，至少要保证这主要抗日根据地拥有属于自己的独立的军工产业，以确保在敌人的军事封锁之下依旧可以保证装备弹药的供给。”

　　说到这里，副总参谋长直接望向孔捷：“孔捷，这方面你要多协助后勤部门做好工作！”

　　“是！”孔捷应了一声。

　　接着会议又说到各根据地的情报工作和保卫工作。

　　副总参谋长表示：“情报工作一直是咱们部队的重中之重，尤其是每次的战役结束之后，由于两军接触，人多眼杂，难以保证我军的情报系统不被敌人渗透。

　　这次根据地稳固发展，部队重新修整开始之后，要进一步加强内部排查和保卫工作。”

　　“另外除了内部的排查和保障之外，要进一步的散布迷惑性的情报，以麻痹日军。www.jieshengit.com

　　这方面一支队的战略伪装部门是一个极好的表率，孔捷，你要在这方面多与总部情报部门沟通协作。”

　　“是！”孔捷再一次回应道。

　　会议的主题又说到各根据地在军事发展的同时，要保证经济的发展问题。

　　负责此事的副总参谋长干脆二话不说，直接喊道：

　　“孔捷，你和同志们说说你的心得，是如何将独立团一步一步的壮大，将根据地逐渐发展到如今的局面的。

　　也好给各根据地的经济发展做个借鉴。”

　　“是！”

　　孔捷第三次应道，拿出早就准备好的草稿文件，将一支队这些年在方方面面的发展心得介绍了一遍。

　　他最后总结道：“要说咱们敌后根据地的发展，要在敌人的眼皮子底下壮大起来，要说难的话也难，要说简单的话也简单，总结起来不外乎这几点。

　　第一，根据地的经济发展，首先要保证根据地的稳固，而根据地的稳固，最根本的就是军事上的强大。

　　鬼子前些年为什么能稳固的占领本属于咱们中国

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