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第821章，铁路时代[2/3页]

　　粮食的价格跌到了地板价，而偏偏中原可以富饶起来的主要因数就是土地肥沃，粮食众多，可以养更多的人口，在农业时代人多粮食多，财富自然就多了。

　　但现在这点却完全被改变了，现在各地都有充足的粮食了，粮食已经不是中原的优势了，反而是河北有先进的工业区，庞大的纺织产业链，江南这些年更加成为了大乾开发的中心，更有丝绸，茶叶，白糖，瓷器等赚钱的产业链。

　　现在中原比重工业，纺织业比不上河北，比种植园比不上江南，甚至新的棉布行业也比不过西凉，大乾虽然处于盛世当中，但他们中原的商贾却开始承受各地同行的压力，他们的产品开始侵吞自己的市场。

　　这让中原的商贾如何能忍，他们开始想办法改善自己的局面，蓦然发现铁路就成为了他们改善自己处境的利器了。中原地处大乾心腹，沟通四方就成为了他们的优势，航运优势成为了中原最重要的优点，他们的商品完全可以沿着铁路线贩卖到大乾各地去。m.jieshengit.com

　　徐伟惦记商贾的资金，而商贾也想利用铁路扩大他们的影响力，双方可谓是郎情妾意了，很快大乾的丞相府就规划了。新的铁路部门成立，铁路总公司也成立，大乾以原本的铁路为股本，大乾商贾新的资金为新增加股本，制定了一个庞大的铁路计划。

　　北海郡到广陵郡的铁路线，这条铁路被青州，徐州的商贾承包，他们将会在5年内完成这条铁路线。

　　而东郡到汝南郡的铁路线被兖州和豫州商贾承包，他们也会在5年内完成这条铁路，最后一条是魏郡到洛阳城的铁路，这条铁路被司隶的商贾承包，同时还有一条东海郡，洛阳城最后到长安的横向铁路。这四条铁路将会组成大乾在中原的铁路网路，联通整个中原。

　　这个规划完成，整个中原会有1.5万里以上的干线铁路，同时大乾各地的商贾也各自承包下他们本地联通各个郡的支线铁路

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