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1606、股市争锋[2/3页]

　　一旦落实该方案，将在最短时间内释放出巨大的汽车制造产能，特斯拉的真实股价也会在未来一一得到体现。

　　听到这个消息，分析师和投资者都很高兴，对于特斯拉接下来的大动作也更加感兴趣了。

　　接下来的会议就在这种各方都感觉比较愉快的谈话氛围下进行着。

　　当会议快要结束时，一位投资者突然发问了：“尼古拉汽车公司在前几天已经向纽交所递交招股书了，预计将在年底前上市，特斯拉对此有什么应对措施吗？”

　　听到这句话，斯特劳贝尔的脸一下子就黑了。

　　实际上，对于马斯克这个打不死的小强，特斯拉也没有太好的压制办法，总不能给马总安排一起车祸或者说以其他什么手段让他人间蒸发吧？

　　别说使用非常规竞争手段了，就是常规手段也都只能在部分范围内使用。

　　人家马总如今的政商关系比特斯拉好不知多少倍，NASA最近才又给了SpaceX一份供商业运营的宇航员往返国际空间站的运输服务，相信过不了多久，就能看见“龙飞船”给空间站送货送人了。

　　得益于SpaceX的声名鹊起，马斯克在美国已经成为了家喻户晓的科技英雄。

　　几年前那个孩子夭折、老婆跟他离婚、公司濒临破产的倒霉蛋已经彻底的时来运转了。

　　当初不愿意给他投钱的风投基金、银行机构如今抢着给他投资、贷款。

　　资金的桎梏一旦被打破，尼古拉的发展一下子就走上了快车道，如今它与特斯拉的差距也不断的在缩小。

　　这不，公司都快上市了，仅仅落后特斯拉一年多时间而已。

　　投资者提到了与尼古拉的竞争问题，斯特劳贝尔也不可能进行回避。

　　他大大方方的回答道：“尼古拉目前并不是我们的竞争对手，而是有着共同技术信仰的同行者。我们和他们一起推广电动汽车，一起做大市场蛋糕。就算有竞争，也是在将来。”

　　…………

　　电话会议圆满的结束了，但股市里的波澜起伏才刚刚开始。

　　随着大量卖盘的出现，特斯拉的股价出现了巨大的跌幅。

　　29美元！

　　28美元！

　　27美元！

　　……

　　股价眼瞅着就要跌破20美元了，德雷珀和其他几名股东终于出手

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