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第 107 章 与风同行28[3/3页]
周崛坐在办公室的椅子上,低头翻着资料,“给放个假不?这是多少人都要的,我都没批,还是看太辛苦了,才特意和张组长申请的。”
既然是张沉同意的,谢雁就没么可说的了,的确,后续虽然还有一些问题和步骤,但别人不一就不能完成。
等谢雁出去了,周崛才抬头,刚才他根本没看资料,只是和谢雁做个子而已。
经过这的敲打,她应该会明以后工作应该是么态度了。
谢雁回去,果然当天晚上就接到了张沉的电话。
“知工作调动了?”
谢雁说,“嗯。”
“没么要抱怨的?”
张沉在电话那头说,“把调去做闲职,放弃跟了大半年的项目,就没点意?”
“周崛说是同意的。”
“嗯?”
张沉一愣,“这意思,是不敢怪我?”
“那倒没有,您让我休息,我肯要休息一下的。”
张沉代表的是里,动车联合办公室成立后,他成了主要的领导,他之前帮北车争取siemens的技术,并不意味他就是北车一边的,谢雁并不感兴趣张沉的站队,这问题太复杂,只要是做实事就行了。
“真休息?”
张沉问,“我听说的身体不太,最近还去过医院。”
谢雁察觉到自己虽然寿命延长了,但体质似乎在下降,否则一个大人到时候了,岂不是很突兀,系统安排了一个循序渐进。
“还行,只要组织需要我,我随时都可以上。”
张沉听出来她不是开玩笑,这几年从现这个人才,到相处和接触,他一起经历了很多事,张沉能确,谢雁是个不谋私利,不站队,只干实事,并且热爱加班(不是)的同志。
关键是,她还很聪明,很靠谱,交给她的事,没有办不成的。
一年前,谢雁信誓旦旦说一会拿下siemens技术,并且给出一个预算的时候,张沉都有些不太敢相信那是真的。
现在,谢雁做到了,不仅做到了,而且比她所预算的金额还要少多!
“我打算让去四方。”
张沉忽然说。
但他没听女生意外的声音,还有些平淡,似乎早就到了。
“嗯,”
谢雁只是问,“么时候。”
张沉知她是明了,“现在还早,刚才还直呼周倔的名字,难怪人家有意,啊,正,调去闲职休息半个月,等半个月后手续走完了,就来加入考察组。”m.jieshengit.com
“考察组?”
“,搞高速轮轨的,不是一直京沪线有执念吗?”
张沉继续,“京沪线可不简单,从首都到沪城,一路经过很多特殊区域,还有几大城市,而且沪城靠近长江,有很多长江的支流。”
这意味着,京沪线必然会需要很多高架桥和跨江桥,这将是一条大分铁路都修建在桥上的特殊高速路线。
谢雁原本就只是外借出去的人才,最后的档案还是留在原本的地方,他在之前完成了京沪客运线新高速方案的论证,在高速轮轨和磁悬浮之最后选择了高速轮轨,方案的设计国际咨询基本完成。
现在,等最后的技术论证通过,就上报上去,进行立项。
等到真的修建,还需要一两年的时。
“等在考察组休息一段时,再调去四方。”
“您管着叫休息?”
谢雁都乐了。
“这可是的师推荐的。”
原本找的专家是周廊,但周廊上了年纪,没法和十年前一跑实地去测量勘察,他推荐了谢雁,“他说如果是,他能放一百个心。”
张沉有些意外,“除了研究动车技术,还会修铁路呢?不愧是锦城交大学交通的。”
谢雁说,“我还会修桥呢。”
张沉高兴了,“那正,听说这条路线上铁路桥的数量不会少,等在那边做一段时了,长客和唐机这边估计快把忘了,再去四方的技术门。”
张沉这是在平衡。
北车获了siemens的技术,一旦消化完成,国产化效率起来,将直接领先南车。
为了未来的平衡,张沉已经开始提前安排人事变动。
以他的经验来看,把谢雁送去南车的四方,肯能挽回未来南车在三百速度级动车技术上的劣势,和北车重新形成一个平衡局面。
谢雁听周崛说是张沉同意的安排之后,就不着急了,张沉不是不靠谱的领导,他这安排,肯就会有的别的用意。
张沉的眼光不错,因为siemens的技术,在高速动车上,北车一度风光无限,压制了南车。
但谢雁去了之后,南车开始了一个更加“不平衡”的项目。
那个项目,将让高速轮轨动车直接突破三百速度级,甚至是可以跑出磁悬浮的速度!
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第 107 章 与风同行28[3/3页]
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