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第706章 歼-5和轰-5！[3/3页]

　　1956年7月19日，歼-5原型机由试飞员吴克明驾驶首次试飞成功。

　　歼-5自1956年9月正式投入批量生产，歼-5的研制装备，标志着中国成为当时世界上能够成批生产喷气战斗机的国家之一。

　　在1957年的国庆阅兵仪式上，歼-5喷气式轰炸机第一次亮相，通过天安门上空接受了检阅。

　　武阳用手指在商城的面板上旋转着，观看歼-5战斗机的外观。

　　虽然在他看来歼-5有点落后，但是放在这个时代，五爷绝对是最先进的轰炸机了。

　　看了一下价格之后，100万美元的也不算太贵，武阳直接就下单24架歼-5战斗机，另外又买了两架双座的歼教-5教练机。

　　随后武阳又点开轰-5的面板，查看轰-5的信息介绍。

　　轰-5轰炸机（英文名：HAMCH-5）是国产第一种轻型战术轰炸机，实现了轰炸机由螺旋桨式向喷气式的成功过渡。

　　轰-5轻型战术轰炸机是我国从苏联引进的伊尔-28（IL-28）喷气轰炸机的仿制品。

　　该机采用两台涡轮喷气发动机，平直翼型，在当时是相当先进的一种前线轰炸机。

　　轰-5于1963年1月开始研制，1966年9月25日首架轰-5在哈尔滨试飞成功。

　　1967年4月，投入批量生产，随后装备空军部队。

　　机长：16.77米。

　　机高：6.20米。

　　翼展：21.45米。

　　机翼面积：60.8平方米。

　　正常起飞重量：18400千克。

　　最大起飞重量：21200千克。

　　机内载油量：3800千克。

　　正常动弹量：1000千克。

　　最大载弹量：3000千克。

　　最大平飞速度（高度4500米）：902公里/小时。

　　巡航速度：（高度5000米）696公里/小时，（高度10000米）559公里/小时。

　　实用升限：12500米。

　　最大航程：2400公里。

　　轰-5的体型和各项数据，放在现代可能有些不够看的，但是放在这个年代也绝对够用了。

　　又买了12架轰-5之后，武阳才退出了系统商城。

　　把这些战斗机和轰炸机全部从系统空间中弄出，丢在了山坡两边的机库里还有跑道上面。

　　站在跑道上面左右看了看这些飞机，武阳才感觉这个机场像点样子了。

　　随后他也向着宿舍那边走去，准备先去睡觉，明天等着看独立团的战士看到这些飞机的反应。

第706章 歼-5和轰-5！[3/3页]

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