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第421章 冲撞向远洋号的战机（4）[2/3页]

　　上,不知载了多少人,凌霄绝不能让这种事发生，就算获救也是罪人。

　　飞机失事的险情中,发动机失灵,排在名列前茅,飞行员最不愿意遇上。

　　尤其是低空低速情况下，发动机关闭，飞机失去动力，飞行员没有第二条路可走,只能跳伞。

　　唯一庆幸,凌霄驾驶的是歼10猛龙三代机，遇上这种情况，并不像‘八爷’一样被动。

　　歼7和歼8系列，最大的特点就是灵活，因为灵活性，放弃了战机稳定。

　　相比于二者的三角翼气动布局，歼10系列三代战斗机，采用是先进鸭式布局，翼身结合，在兼具灵活性的同时，又能基本维持稳定。

　　而且，歼10战机储备了备用电源，即便发动机关闭，凌霄依然能够保持有限操控，一定程度上保持战斗机飞行。

　　飞机失控，在惯性作用下，保持下冲速度。

　　学过初中物理就知道，有速度，就有升力，这是空气动力学常识。

　　虽然升力有限，最终还是呈向下趋势，但只要在这个基础上，开启备用电源对飞机保持一定操控，飞跃邮轮，凌霄就有机会逃生。

　　成功与否，就看他操控战斗机的时长了，时间越长,飞跃邮轮希望越大。

　　一千米高空！

　　正在盘旋的龙鲨5号，龙鲨6号,眼睁睁看着凌霄坠落下去。

　　“干啊！！”

　　龙鲨五号飞行员目呲欲裂，忍不住爆粗口。

　　他和龙鲨6号的使命,是护卫凌霄，结果，对方发动机熄火失控坠落向大海，他们却一点办法没有。

　　这种憋屈感实在令人疯狂！

　　通知凌霄弃机跳伞，战机就会撞上邮轮。

　　不跳，凌霄大概率会随着坠毁的歼10战机一起，葬身大海。

　　两头堵死，没路可走。

　　因为，当飞机飞行高度过低时，即便选择跳伞，也会导致降落伞无法打开，飞行员一头栽进海里，神仙都难救。m.jieshengit.com

　　茫茫大海，毫无落脚之地，救援船只还在千里之外，飞行员能存活下来的概率不足万分之一啊！

　　所以，此

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