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第363章 南下准备（十四）大木仓[2/3页]

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　　它的途径主要是通过山西桑干河而后再经由海河体系，往永定河这边走，最后运往顺天府。

　　所以整体上来说，这顺天府木材的来源是比应天府要多的，但是其数目总量，还是应天府更多。

　　这应天府大木仓的仓库三千六百间，哪怕在正统年间，朱载壡若是没有记错，就有着库存木材三十八万根。

　　这些木头甚至可以追溯到宣德年间，这就是帝国的底蕴！

　　这大明建国百年，很多东西积累下来都不是一笔小数目，就看能不能被合理运用了。

　　朱载壡这一行人一路想着，最终在过了数刻钟，抵达了大木仓。

　　整个大木仓的区域，入目所见的，全都都是巨大的木材。

　　那些个木材有些是放在草棚之下的，但是更多的是放在露天的黄泥广场上。

　　这些巨大的木材是需要时间来不断阴干的。

　　也就是要通过大量的时间来将木头内部的水分进行风干。

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　　这一点要求是很严格的，尤其是用在这造船上，若是用那种没有风干的木材去制造战船啊，那么这些船啊，不出两年便会整体腐败掉。

　　所以无论是西方还是东方，对于木材的阴干都很是看重。

　　像是北欧地区的瑞典，朱载壡之前听说过一个故事，就是在十八世纪种植了上万棵橡木，等到两百年之后，它们终于成材了，但是那个时候已经没有木制战船的用武之地了。

　　不过从这种无用之举也可以看出好的木材对于造船业的重要性。

　　明朝地区也很是重视这一点，因为这不单单关系到造船，也关乎到大量的宫殿建筑。

　　因此在各地都有着大木的物料办纳。

　　当然了，基于明朝政府这种小政府，小税收的体制，他是不可能将大量的银钱去耗费在这种事情上，就算他想要耗费也没有多余的银钱。

　　哪怕是那种关系到国家整体物资通畅的驿站系统，也是通过大量的摊派来进行维持驿站的运营。

　　所谓摊派，其实就是另类的税收，每一年经费多少，先有个数目出来，而后中央补一点，地方上补一点，剩下的就是百姓进行分担了。

　　因此这明朝的税收啊，看起来很低，但是因为种种不合理的摊派，导致整个民间的负担是很大的。

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　　那大木办纳的也是一样的，大量的徭役被各地官府征发，这些对于官府来说是免费的劳力大量承担着诸如勘探、砍伐、运输、收贮等工作，有时候甚至会挤占掉百姓本身的农忙时间

第363章 南下准备（十四）大木仓[2/3页]

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