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第73章 修建船坞[3/3页]
米、二十米长的渔船,而是五六十米长、两三层甲板、可以安装几十门甚至是上百门舰炮的风帆战列舰。
除了风帆战船,还要建造大型的远洋帆船、飞剪船,将中原、岭南、西南、江南等地的商品源源不断地卖出去,换回来满船的金银。
郑成功的野心让广州府的官吏们感到震惊,如此船坞,如果用来造小渔船,简直就对不起船坞设计的初衷。
三十丈长的船坞……造出的船只该有多大?
“卢若腾,安排人员、资金在此地修建船坞之事就交给你了。这属于广州府衙门督办。”
郑成功直接将这件事扔给刚刚上任广州府知府的卢若腾。
卢若腾问道:“忠孝伯大人打算在此地修建多少个船坞?”
郑成功想了想:“三个泥船坞。如果以后财政充裕后再将泥船坞改造成为以花岗岩砌造的石船坞。”
他已经做好了长远的计划。
先组织人手前来挖掘河泥,建造成本低廉的泥船坞,以后有钱再改造泥船坞,建造坚固可靠的石船坞。
至于造石船坞的用途,当然是用来制造蒸汽船。
“石船坞啊……”
卢若腾以及一干广州府的官吏不知道以后还会出现吨位更大、对船坞要求更高的蒸汽铁壳船,他们不明白郑成功为什么还不满意于泥船坞,还想着建造价格昂贵的石船坞,还要用花岗岩来建造……人工打磨石料可是相当费工夫的一件事。他们还以为郑成功是为了气派。
郑成功看的比他们要远,只要他收复更多的失地,蒸汽机、蒸汽船技术出来是迟早的事情。
说到蒸汽机,率先运用的地方不是火车,也不是蒸汽船,而是用于挖煤,代替人力和畜力将矿井里的水抽出来。从蒸汽机出现到运用于火车,还隔了一百年。
第73章 修建船坞[3/3页]
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