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第两百六十四章 蜂鸟轻型多旋翼飞机的首飞[2/3页]

　　。

　　看到这些动作，此时李毅对于这家由他们公司所研发出来的多旋翼飞机还是非常的满意的,不仅在速度方面比起普通的直升机要高了很多，就算是和一些军用型号的直升机比起来，这架飞机的速度也并不慢甚至还要快上很多。

　　除此之外,不管是在爬升性能以及企业方面的性能，这架飞机都非常的出色，都达到了世界顶级直升机的水平，对于这样的一架飞机，李毅还要什么不满意的呢。

　　随着低空试飞的结束，接着要进行的飞行科目就是最大升限的测试了，毕竟按照设计要求，这架飞机的最大飞行高度可是要达到九千米以上的，这样的飞行高度不管书对于民用或者军用直升机来说，都是一项巨大的挑战，就算是那些性能稍差的固定翼飞机，也不一定可以在如此高的高度飞行。m.jieshengit.com

　　“开始进行最大飞行高度测试，准备拉升高度！”

　　“200米...300米....1000米....2000米....”

　　随着高度的升空，飞机在大家的眼中变得越来越小，所以大家都拿起了自己的望远镜，看着还在爬升的飞机，只不过大家都清楚的看到，这架飞机随着飞行高度的上升，飞机的爬升速度也变得越来越慢，特别是当高度达到了5000米以上的时候，速度就变得更慢了。

　　对于这样的情况，再次所有人基本上都是专业人员，所以并不感觉奇怪，因为相比起地面来，高空的空气稀薄，所以螺旋桨所获得的升力是非常有限的，并且越是往上，空气也更加的稀薄，爬升的速度还会变慢。

　　飞机的爬升还在继续。

　　5000米...6000米...7000米...7500米...8000米...

　　很快飞机的高度已经成功的超过了八千米，虽然说，此时飞机的爬升速度已经变得很慢，并且由于此时高空有着不小的风，所以飞机的稳定性也变得差了很多，可是大家清楚的看到，飞机还在爬升，最重要的是，此时的操作台也正在显示着飞机的爬升还在继续，并且爬升的速度还可以达到每秒近十米，所以大家都知道，飞机还

第两百六十四章 蜂鸟轻型多旋翼飞机的首飞[2/3页]

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